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Nueva META TR 29: ¡la mejor de los dos mundos!


Mientras colecciona premios de la prensa
("Mejor Trail Bike por debajo de US$3,000" según Pinkbike, " Trail Bike del año" según MBUK),
la META TR 29 da ahora otra pedalada.

¿Cómo hacer una bicicleta que rinde muy bien cuesta arriba pero que conserva el ADN COMMENCAL cuando la pendiente se invierte?

Este es el desafío que hemos planteado a nuestros ingenieros.
¡Y el resultado es asombroso!



GEOMETRIA



Gracias a sus ruedas de 29 pulgadas,
una cinemática que hace que la bicicleta sea aún más dinámica y un ángulo de sillín más recto (con un desplazamiento reducido),
la META TR 29 es formidable en los tramos de pedaleo,
tanto en llano como en subida.
Ideal para largos paseos y para explorar nuestras bellas regiones.

S M L XL
1 - Seat Tube Length 380 mm 420 mm 440 mm 460 mm
2 - Seat Tube Angle 78,6° 78,6° 78,6° 78,6°
3 - Head Tube Angle 64,5° 64,5° 64,5° 64,5°
4 - Head Tube Length 110 mm 115 mm 120 mm 125 mm
5 - Wheel Base 1203 mm 1230 mm 1257 mm 1284 mm
6 - Top Tube Length 566 mm 592 mm 618 mm 644 mm
7 - Chainstay Length 435 mm 435 mm 435 mm 435 mm
8 - BB Height -33 mm -33 mm -33 mm -33 mm
9 - Fork Length 561 mm 561 mm 561 mm 561 mm
10 - Reach 440 mm 465 mm 490 mm 515 mm

TECH



La rigidez del cuadro siempre es objeto de la mayor atención.
El uso de los rodamientos Enduro Bearings de doble pista permite una deformación más homogénea del cuadro
sin pérdida de rigidez por los rodamientos.

Estéticamente, evoluciona en profundidad.
¡Es muy simple, todo es nuevo!
Sus líneas más afiladas destacan un marcado aumento del rendimiento.

Dotada de verdaderas cubiertas y verdaderos frenos,
la nueva META TR 29 no es realmente una Cross-Country más cómoda.
Es claramente una All Mountain,
lo que lleva los criterios de dinamismo aún más lejos.

HIGHLIGHTS



Geometria

  • Más larga, ángulo del sillín más recto
  • ángulo de dirección más bajo
  • offset de la horquilla corto
  • diseñado para adaptarse a las potencias cortas (40mm)

 

Cinemática optimizada

  • Mayor dinamismo
  • menor fatiga en las piernas

 

Recorrido

  • 140mm atrás
  • 150/160mm delante

Acabado

  • Pase de cables optimizado
  • instalación de porta bidón más fácil

 

Ergonomía

  • montaje/desmontaje del contact system más fácil
  • rodamientos Enduro Bearings de doble pista más rígidos y fiables
  • Triángulo trasero más compacto para no interferir con los talones o las pantorrillas
  • Tubo de asiento más bajo:
    • Posibilidad de montar una tija de sillín telescópica de gran recorrido (en 34,9mm de diámetro)
    • / inserción máxima optimizada

 

Estética completamente renovada

LA GAMA



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